靳玉东对珠海隧道TJ2标项目提出五点要求

 3月8日，公司党委书记靳玉东到珠海隧道TJ2标项目开展调研，深入车架段、盾构明挖段施工现场，详细了解了工程进展、基坑预警情况。下午拜访了珠海交通集团有限公司党委书记、董事长陈维家，陈维家对项目安全生产、盾构机顺利下线、管片投产阶段目标实现给予了充分肯定。

靳玉东对珠海隧道工程项目提出五点要求：一是要求牢牢树立安全生产10-1=0的风险防控理念。在目前基坑施工安全可控下，保持高度敏感性，要准确研判淤泥质黏土、砂质黏性土地层基坑施工，稳字当头，稳中求进，当好安全生产的践行者，抓实抓牢安全生产常规动作，把控好每道工序，贯彻到每个作业人员。同时重视技术方案先导作用，以方案定施工、以方案保安全，进行全方位现场管理；二是要求项目团队提高政治站位，高度认识工程建设对企业市场开发的重要意义，立足于干好工程为导向拓展市场，干出央企的忠诚担当，干出中隧专业队伍的实力，努力打造大盾构施工产业新标杆工程；三是要求认真落实公司“两会”精神，一切工作到项目，一切工作谋效益，抓好项目成本管控，贯彻落实中国中铁项目管理效益提升年行动方案，推进好模拟股权激励措施，调动员工干事的积极性；四是要求坚守好大盾构施工主业，在盾构进场施工前，超前策划，做足人力资源的配置，抓好技术创新、工艺革新和大盾构人员培养工作，支撑企业高质量发展；五是要求持续做好疫情管控工作，严格落实属地疫情管理规定，管住人员动态，管住重要关口，确保项目施工生产顺利推进。

珠海隧道东起珠海大桥东，西至珠海大桥西，线位平行于现状珠海大桥南侧布置，规划为双向6车道城市主干路。其中TJ2标全长3.8公里，包括主路基、明挖段、车架段、盾构段，采用两台φ15.01m超大直径泥水盾构机施工，盾构段长2930米。珠海隧道的建设是加快珠海打造“粤港澳大湾区重要门户枢纽”，加强粤港澳大湾区内联系的需要，对改善城市东西部快速通道沟通的交通条件，缓解现状珠海大桥交通压力具有十分重要的意义。